ارشيف ل 'الحياة سيارات' الفئة
جر سباق Amefesu ★
Amefesu حديثه عن سباق جر. يا له من سباق سحب باردة Amefesu 1/4mile (حوالي 400m). موتيجى سباق يذهب 1000ft جيدا (حوالي 300m) حساء. كنت بالطبع فقط بعيدا جدا. يجعلني أكثر Amefesu من الحاضرين. دعم فريق MKR مؤقت جدا. لن أقول أي شيء ولكن الحقيقية.
Tawake في وقت مبكر لذلك لماذا في الصباح. الجميع ولكن يبدو لي مثل تحديد سباق صارمة. فوجي 燃 调 خصوصا أستطيع أن يستغرق ذلك بعض الارتفاع. لكني لم اكن انظر الثابتة فقط منهم المقبل. يعد هذا القبيل.
الساعة أخيرا على المسار الصحيح. ارتفاع طفيف في درجات الحرارة في مثل هذا اليوم في طقس جيد جدا. تنتظر في أثناء الطريق حار جدا وانعكاس أشعة الشمس المباشرة. حركة أقل بكثير من السيارات على عربة طاقم مسارها. انا لا تقل سوى البنزين لأن جيلي. وفي الوقت نفسه ، والسيد RYO السائقين لكن تركيزي ينصب. Bannauto تشعر جميلة وتحدد قبل بدء أفضل. وسوف تزيد من حدة التوتر مرة واحدة في التدريج.
والنتيجة هي أعنيه. القضاء في الدور نصف النهائي للذهاب. وكان سباق اليوم موتيجى مايو قليلا بخيبة أمل في الفوز فقط. الفوز أو الخسارة لأنه يمكنك السباق. أنا أيضا القيام قصارى جهدي لالمقبل.
غيغاواط اليوم الأخير من هذا القبيل. وحتى القيام العروض الحية والحلوى سيارة هائج الطريق. كوتو بينما هناك أجد دائما أكاد لا. وكانت السيارة في ذلك ، ولكن الهواء. واحد يرفع شيروكي. هذا هو بارد. قررت أنني أود أن لون. السيارة لداع أحب شيروكي الأصلي. وكما هو معروف واحد كما فورد F100 القرعة. المسار ليس هذا فان الفريق. كنت أرغب في السيارة قبل وقت ما. أود قناع لطيف الجبهة. كولي ، ومع ذلك ، تبدو أكثر الضخمة. ربما يضر المحطة اليومية.
وكانت حركة المرور مرة أخرى خوفا على حياته. تقريبا على نحو سلس جدا. وصلنا إلى محرك الأقراص بشكل مريح.
※ الصورة Amefesu معرض يوم. ولكن أرى الكثير من المسيرات والأعراق.
--
★ Korubettoparedo Amefesu
يوم الطفل يوم 5 مايو. مهرجان IKURA في أمريكا ، Amefes عام 2010.
وأسترو رود موتورز حوالى الساعة 2:30 وحتى منتصف الليل. نقل إلى كوربيت. بدءا من فريق كامل. تتعالى مع هدير سباق الدراجات النارية. انها فترة طويلة كورفيت. السيارة قليلا في وقت متأخر من ليلة تومي ذلك بطبيعة الحال. حملة لطيفا جدا. وكانت دورة القيادة الآمنة. جريت معها من الجميع.
هذا Amefesu. Korubettoparedo الهدف من المشاركة. لي في البداية ولكن كانت تقف وراء رمز حفرة. أمرت السيارة في الاتصال بي على الوقوف. الذهاب من خلال سرب من الزوار. تمكنت من إظهار بنجاح.
السيد كوربيت أيضا أن يتخذ فريق ن. عرض مع المسار. له C1 (C3 بلدي الأول). لطيف دائما ان ما تقوم به اللون الأزرق جدا. حول كورفيت C6 C1 من خلال أي وقت مضى لإعطاء المصفوفة. في العديد من أكثر من اعتقدت C3. أحب مشهد C3 هو مجنون. انها تحية لك أو حتى يعرف. بارد ناه كنت أعرف ما كورفيت.
في سياق العرض هو الخطأ في الجداول المحمومة والتداخل الأولين من تصفيات سباق جر. بالطبع هو محيط صفوف منعطف حاد في الترتيب الزمني من C1. كنت انتظر لبعض الوقت. الصورة الدورة مثل الكاميرا في يد واحدة كل من أسفل السيارة. طبعا أنا واحد منهم. سأحضر إلى يهتمون بالآخرين لكنني كنت اعرف أفضل الجميع · · ·.
أنا تسليط موكب بالطبع بدأت. لكن بالطبع سرعة بطيئة (انها موكب الطبيعي.) ان يبقي شيء بصرف النظر عن طائفة واسعة من الدورات. ويبدو أن لديها مثل صفوف بطريقة ما قاب قوسين أو أدنى من الماضي وأنا (وكنت أفكر بحرية.) و1.5km على التوالي ، ويجب أن يكون هناك قصيرة جدا. 400m العام الماضي عندما رشحت نفسي في سباق جر لكن قتا طويلا للغاية.
هذا العرض ينتهي. كنت أقود حتى انه لم اللفة الدورة فوجي تقريبا. انها ليست الكثير من المرح في انتظار ساعة السابقة. أشعر بأن شيئا. هل وجدت ما كنت ربما في المدرجات. حسنا ، ربما هذه الأشياء أنا العرض. طريق العودة الى الوقوف ومحيط منعطف حاد. وكانوا يسيرون الناس غرامة على كل من جانبي الطريق. أشعر بشكل أفضل عندما يعود متعة · · · ركض سونو اكي.
إحياء الانفجار!
وقد كوربيت نائمة لفترة طويلة. · · · عندما استيقظ في النهاية. ببساطة رود موتورز قادم أنا فقط كان لسهولة الحصول عليها. للحصول على إصلاح وصيانة. Amefesu للدورة.
ولم تحرك نحو ما يقرب من نصف سنة حتى الآن. وقال إن محرك ليس معطلا حتى. ابن التسكع عبئا وتسرب النفط. نطلب منهم القيام به ، لأن جميع القواعد. احتياطي النفط معززة ، وعلى ضوء بسيطة وأدوات مختلفة :. منذ وقت طويل أي تعليق من المحرك على أي حال. الأول ، هو البطارية خارجا مع. حتى أنني حصلت عليه للنفط. المحرك من النصائح ، ولكن حتى مجرد تعليق. هل يمكن أن يتعطل بشكل جيد؟
أولا ، فتح عبوة Pawasuteoiru غطاء محرك السيارة. البطاريات ليست مشكلة لأنه يبدو المعنية الأخرى. واضطر لقطع كورفيت بلدي للبطارية. ولا تخفف ما حتى بدون استخدام التيار الكهربائي. ذلك. لكني أعتقد في حين أن هذا مستحيل في الواقع ربما. وأنا أحاول أن تطور المفتاح. Temashita على قيد الحياة. البطارية. وفوجئت. أوبتيما الواقع (اسم للبطارية. شهيرة بقوتها.)
حلوة ولكن مع ذلك معلقة واحدة. رعاية سيارة أجرة الأماكن هنا حولها. 1 بداية تحول في حين أعقاب أكسل ~ 2 دقيقة.
Baribaritsu ، Baritsu
علق! الاستماع إلى الانفجار وقتا طويلا. تداعيات أكسيل للحظة واحدة في حين أن ارتفاع درجات الحرارة. بعض سيئة التهوية موقف للسيارات. أنا أكثر من ذلك بكثير حافزا الحظ السيارة القديمة. عيون Shipashipa قليلا والعادم. والبنزين وزيت رائحة مزعجة في نفس الوقت.
على أي حال. هدير فقط. لم يشف من وشاح من الصوف لا يتحرك كثيرا؟ العادم الصوت فقط مدهشة. ودعا تمثيل هش الكمال. وسابقا كانت أكثر هدوءا. الشيء نفسه ، مع الأنابيب على التوالي وعندما السباق الفعلي. صدى الصوت تجربة الاقتراب من الموت وقوف السيارات تحت الأرض. مشط جميع الناس النظر في موقف للسيارات السير في الشارع.
Amefesu لإصلاح. التفتيش على أجزاء هي أيضا جزئيا عن التكليف بشكل عابر. 5 مايو هو لهجة آمنة.
سيارة مواطني الشارع
توجه الاحد الى حديقة نسيم البحر. ذهب الغرض الأصلي للسيارة إلى الحدث Odaiba. Mooneyes 24. مواطني سيارة شارع. السيارات والشاحنات المحلية حول السيارة الأميركية ، سيارة فان العرف و. وأتذكر في العام الماضي كنت في إدخال كورفيت جدا. هذا العام ، لا تزال نائمة. أليس هو الاسترخاء لذلك كنت أنا والمشي.
أول كشك موتورز رود كالمعتاد. كنت مع أليس. رود ترحيب من الموظفين والأصدقاء. الرتق هو ، ونحن جميعا الالتفاف حول. أليس ويرش ودية للغاية للجميع. في النهاية لا يزال لدي خطاب معتدل يؤدي إلى حد ما. · · · حسنا ، لأنني أتمنى أن في كل مرة.
ويبرز هذا الحدث هذا العام بعد فترة من الزمن. Bannautodemo يبدأ الاعلان. وسيتم صالحة المتوقفة خارج Taiyasumoku سحب لذع أنا Bannauto شيء. وكان ذلك في الأصل ما أقول لها دور هام لتدفئة الإطارات. لأنها تبدو براقة. ويجوز للأحداث من هذا النوع Shoappu التي تواجهها. لماذا لا تقومون حشد كبير. أنا لا انظر من السيارة. عاد لتوه لرؤية الدخان.
في المعرض سيارة الهامة. لم ينظر معظم فعلا. أليس وكيف تقومون به لتخفيف الضغط سوف يكون هادئا عندما يكون لدينا المشي. فكرت بذلك في بداية المشي. هؤلاء متعب. جريت السيارة قليلا حتى تظهر الطاقة. ماذا فعلت وأنا أقول سوف. وقد رود الحديث أو وراء كشك. ما هو هذا مناف للعقل كوتو.
أليس هو الطريق لم أكن 系 الضاري السيارة إلى الجزء الخلفي من المقصورة. هريرة والجميع ، واجب منزلي في اختفاء السيارة الأخرى. أليس كان متعة لا شيء أن يكون؟
هل؟ Amefesu
كورفيت نائمة. عندما استيقظ في وقت قريب. في ذلك الوقت ، ورود موتورز RYO من أنت ". Amefesu نذهب؟ "، ودعت. · · · عاجز.
- حلوى هائج وطريقة أن المهرجان الأميركي. أمريكا السيارة مثل مهرجان في كلمة واحدة. مقايضة لقاء مع واسحب سباق وDattari كيرشو Datsu Datsu. يتمتع الغلاف الجوي مثل يعيش الأحداث والأمريكية
ويبدو أن هذا العام الذي عقد يوم 5 مايو Amefesu خلال عطلة الاعياد. المكان المعتاد في سباق الدراجات النارية فوجي. واحدة من أحداث اليوم ، الذي Korubettoparedo؟ بي. وقال آخر على ما يبدو من Retarashii. الحديد هو أيضا بالاسلحة النارية التي الفوقية ، وأنا (وأنا لا أستطيع الحديد الفوقية بلدي سرطان كورفيت).
ذهبت الى Amefesu العام الماضي. ولكن لا تظهر سيارة سباق أو السحب. كورفيت 2 في الواقع ، أنا في كثير من الأحيان للخروج من السباق نحو ثلاث سنوات مضت. وأنا أعلم أنه يشعر الكثير من مرح 走 Retara أنا أيضا خارج الشقة. مع الناس تفعل مستويات مختلفة ولكن على محمل الجد. لذا دائما ركوب الدولة المدينة كما أ جريت في الحالات العادية وشعاعي الاطارات. و 17 بوصة. وكانت رهيبة ولكن الوقت ممتع. في تبادل لكاتم الصوت Amefesu العام الماضي الأنابيب على التوالي. كنت هدير رهيب لان هذا السمك. وكان حسن الصوت جدا أردت سيارة سباق حقيقية. في المرة القادمة تذهب إلى سباق جر ، تريد Dorasuri كل نفس. ولكن أيضا مع مختلف العبث.
<2008 سوبر الاحد الاميركية في حلقة التوأم> موتيجى
شيء من هذا القبيل لأن العرض كورفيت الخاص بي؟ اعتقد انكم يمكن. لم تحصل لي الأصلي موكب سيارة جميلة؟ أولا وإنما هو وقت طويل للذهاب إلى الجبال. أو إصلاح في هذه الأثناء؟ هل يمكن لصحوة. الفلكية غدا عندما أتحدث عن طريق الذهاب الى استبدال أجزاء من الابن. الإدخالات من هذا الاسبوع Ippairashii عليه. أنا لا سريع.
ولكن يجب أن يعود 5 مايو ، تكون شديدة جدا ازدحام حركة المرور. الدخان من المحرك ، وأنا في لعبة الكلمات Nannai. حسنا ، على عكس الصيف المحموم المخاوف ولكن من غير المرجح. بعد مشاكل الطاقة العقلية لدفع هذه السيارة في حركة المرور.
لا التعليقات الأخيرة