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Carrera Drag Amefesu ★
アメフェス★ドラッグレース

La victoria momento

Amefesu Hablando de carreras de resistencia. ¡Qué carrera fresco arrastre Amefesu 1/4mile (unos 400m). carrera de Motegi va bien 1000 pies (unos 300 metros) sopa. Estás muy lejos por supuesto solamente. Se me hace más Amefesu de la audiencia. Equipo de Soporte MKR demasiado tímida. No voy a decir nada, pero real.

Tawake en la mañana temprano para eso. Todo el mundo, pero me parece como el establecimiento de la carrera estricto. Fuji 燃 调 sobre todo porque puede tomar bastante elevación. Pero yo estaba persistentes sólo ver próximamente. Preparar así.

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コルベットベースのドラッグマシン

Arrastre Vette HQ-7

ピットを出てコースへ

Ahora una sola vez

順番待ちは結構のんびり

Es pacífica

El tiempo es finalmente el tema. Ligero aumento de las temperaturas en este día en un clima muy bueno. El curso está muy caliente esperando en la luz del sol directo con superficies reflectantes. Mucho menos movimiento de los tranvías en el equipo de pista. No sólo va a llevar gasolina porque Gili. Mientras tanto, los conductores Sr. RYO pero yo estoy centrado. Bannauto sentirse bella y decidida antes del comienzo de los mejores. La tensión se incrementará una vez que la puesta en escena.

El resultado es que quiero decir. Eliminado en la semifinal por recorrer. día Motegi carrera en mayo fue un poco decepcionado de ganar solamente. Gane o pierda, ya que puede correr. También soy lo mejor de mí para la próxima.

ジープチェロキーリフトアップ

Todo el ambiente es exquisito

フォード F100 パネルバン

Me gusta esta expresión

GW último día como éste. Incluso haciendo shows en vivo y dulces delirios coche camino. Koto, mientras que allí siempre me encuentro que casi no lo hizo. El coche estaba en ella pero el aire. Una Cherokee levante. Esto es genial. Decidí que me gustaría de color. El coche innecesariamente porque me gusta el original Cherokee. Uno de ellos es también conocida como calabaza F100 Ford. La pista no es esta camioneta panel. Yo quería el coche en algún momento. Me gusta la máscara delante lindo. Colle, sin embargo, parecen más voluminosos. Tal vez duele la pierna todos los días.

El tráfico fue de nuevo en el miedo. Casi demasiado suave. Tenemos que conducir cómodamente.

※ La foto Amefesu galería de. Pero veo tantos desfiles y carreras.
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★ Amefesu Korubettoparedo
コルベットがズラリ

Espectacular

Día del Niño el 5 de mayo. FESTIVAL IKURA AMERICAN, Amefes 2010.

El MOTORS Astro-ROD alrededor de las 2:30 hasta la medianoche. Traslado a Corbett. A partir de todo el equipo. Fuji retumbar con el rugido. Es mucho tiempo Corvette. El coche poco tarde en la noche, así que naturalmente Tomei. Muy agradable en coche. Fue un curso de conducción segura. Me encontré con él de todo el mundo.

陳列完了

Muy cerca se encuentra la Golondrina Azul N-C1

Esta Amefesu. Korubettoparedo objetivo de participar. Yo en primer lugar, pero estaba estacionado detrás del icono de boxes. He pedido el coche para ponerse en contacto conmigo en el stand. Pase por el enjambre de los visitantes. Gestionado para abrir el éxito completo.

El Sr. Corbett también llevar al equipo N. Desfile con el curso. Su C1 (mi C3 I). S Siempre es bueno estar haciendo bonito color azul. Alrededor de la C1 a C6 Corvette historia que recibe la matriz. En muchos más de lo que pensaba C3. Me encanta la vista el C3 es una locura. Ellos le saludamos o sabe aun. Enfriar Naa yo sabía lo que el Corvette.

C1、C2が勢揃い

· · · Antes y

C3が多かった

Incluso después de la plena Corbett

富士のストレート

· I · · sentido amplio confuso

En el transcurso del desfile hay de malo en horario agitados y la superposición de los dos primeros calores de carreras de resistencia. Curso de la zona que rodea a las filas cerradas por orden cronológico desde el C1. Yo estaba esperando desde hace algún tiempo. Sesión de fotos como la cámara en una mano todos abajo del coche. Por supuesto que soy uno de ellos. Voy a llegar a preocuparse por los demás, pero yo sabía mejor de todo el mundo · · ·.

Me liberé de un desfile curso comenzó. Sin embargo, por supuesto, la velocidad es lenta (Sólo desfile natural.) Se mantiene algo aparte de una amplia gama de cursos. Y como parece que de alguna manera, filas de todo el último rincón, mientras yo (y yo estaba pensando libremente.) A 1,5 kilometros recto, y no debería ser muy corto. 400 el año pasado cuando corrí una carrera de velocidad, pero a largo terriblemente.

Este desfile termina. Yo estaba conduciendo así lo hizo la vuelta del curso casi Fuji. No es muy divertido a la espera de la hora anterior. Siento que nada. ¿Ha encontrado lo que usted está probablemente en las gradas. Bueno, tal vez esas cosas que desfile. Camino de regreso a la base y el área alrededor de la horquilla. Eran buena gente caminando a ambos lados de la carretera. Me siento mejor cuando la diversión volver · · · corrió Sono Waki.

Revival explosión!
いよいよ復活か・・・

· · · Donadona

Corbett fue latente durante mucho tiempo. · · · AL finalmente despertar. Simplemente ROD MOTORS viene pero yo sólo tenía que conseguir. Para obtener una reparación y mantenimiento. Amefesu para el curso.

No se movió cerca de casi medio año. El motor ni siquiera se bloquea. Estoy dando vueltas en una carga y una fuga de aceite. Pídales que hacer porque las bases. refuerzo de reserva de petróleo herramientas sencillas y ligeras, diversos:. Hace mucho que no cuelgan de los motores de todos modos. En primer lugar, que es una batería con. Incluso se puso manos a la del petróleo. El motor de las extremidades, pero aún colgadas justo. ¿Podría colgar así?

ローダーにのっちゃえば安心

El sonido era como un MOFO

万全の調子に

ROD del kun llevas ropa roja RYO

En primer lugar, abrir el capó Pawasuteoiru reponer. Las pilas no son un problema porque parece que la ON otros. Mi Corvette han visto obligados a reducir a la batería. Lo que no se reduce aún sin utilizar el voltaje. Así que. Pero yo realmente creo que esto será al mismo tiempo imposible. Yo trato de girar la llave. Temashita vivo. De la batería. Me sorprendió. De hecho OPTIMA (el nombre de la batería. Notorio fuerte.)

Tan dulce pero con un tapiz único. El cuidado del automóvil taxi lugares por aquí. 1 de arranque mientras se enciende tras Axel ~ 2 minutos.

Baribaritsu, Baritsu

Colgado! Escuche al chorro de un largo tiempo. Axel repercusiones por un momento, mientras que el calentamiento. Algunos con poca ventilación aparcamiento. Yo catalizador coche mucho más antigua suerte. Shipashipa poco los ojos y de escape. La gasolina y el olor a aceite era irritante al mismo tiempo.

De todos modos. Sólo rugido. Curado de la bufanda de lana no se mueven mucho? Escape de sonido increíble. Llamado representación nítida perfecta. Anteriormente habría sido más tranquilo. Lo mismo, con tubos rectos y cuando la carrera real. Los ecos del sonido de un aparcamiento subterráneo Nde. Peine todo la gente mira hacia el estacionamiento por la calle.

Amefesu de reparar. Inspección de piezas es también en parte a la puesta de pasada. 05 de mayo es el tono de la caja fuerte.

Hacer? Amefesu
Team Rod Motors

Amefesu en la tercera generación de Corvette del año pasado

Corvette latentes. Cuando me despierto pronto. En ese momento, Rod motores de liar de ti ". Amefesu ir? "e invitó. · · · Desamparados.

  • Candy raves y la forma en que el festival americano. American coche como un festival en una palabra. Swap Meet y Drag Racing y Datsu Datsu Kershaw Dattari. Disfrute de la atmósfera, como eventos en vivo y de América

Al parecer este año Amefesu celebrada el 05 de mayo durante las vacaciones. lugar habitual en el Fuji Speedway. Uno de los eventos del día, que ha Korubettoparedo? Mí. El otro al parecer de Retarashii dijo. El hierro es también un arma que los meta, yo (me puedo planchar mi meta cáncer de Corvette.)

Fui el año pasado Amefesu. Pero no una exhibición de autos de carreras o de arrastre. Corvette 2-En realidad, a menudo me fuera de la carrera hace unos tres años. Sé que se siente mucho alegre 走 RETARA También estoy a tope. Con la gente que hace diferentes niveles, pero en serio. Así que siempre viaje en la ciudad-estado como a. Corrí en condiciones normales y los neumáticos radiales. Y 17 pulgadas. Terrible el tiempo, pero me divierto. A cambio, el año pasado silenciador Amefesu recta tuberías. Que era un rugido terrible, porque este espesor. suenan muy bien lo que quería era un coche de carreras real. La próxima vez que vaya a una carrera de velocidad, que desea Dorasuri todos iguales. Pero también con alteraciones diversas.

<2008 Domingo American Super Twin Ring Motegi en>

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Algo que desfile así porque mi Corvette? Creo que se puede. ¿No me consiga el desfile del coche original hermoso? I. Pero es mucho tiempo para ir a las montañas. O una solución mientras tanto? ¿Puede un avivamiento. Astro mañana cuando hablo por ir a reemplazar las partes del Hijo. Entradas a partir de esta semana Ippairashii ella. No ayuno.

Pero de nuevo 05 de mayo, la congestión del tráfico debe ser muy grave. El humo del motor y yo Nannai el juego de palabras. Bueno, a diferencia del verano el sobrecalentamiento preocupaciones, pero poco probable. Después de los problemas de poder mental para conducir este coche en el tráfico.

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