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燃費ひどすぎ
Astroの燃費

あり得なくない?

このところちょっと・・・イヤ、かなり気になるコト。Astroの燃費。ひどすぎないか? もともと国産車なんかとは比較にならないんだけど。毎日乗ってるワケじゃないし。それにしても・・・。

前のAstroの時はそんなに気にしてなかったのに。っていうか、気になんなかった。こんなもんだろうって。そのときの市街地平均は6〜8km/L。高速だったら10km/Lくらいまで伸びてたのにさ。いまのに乗り換えたら市街地平均で4〜5km/Lだもんなぁ。普通は良くならない? 年式新しくなったんだし。

車内の燃費計

この数字ってどうなの?

コルベットとの比較

トホホ、コルベットと同じとは・・・

確かに悪くなる理由はいくつか思い当たるんだけどさ。まずココんとこホントに市街地走行ばっか。もうひとつはリアタイヤ。ちょっとでかすぎ(太いんじゃなくてデカイ)なんじゃないかと。あと以前の年式とこの年式の制御システムの違い。だから前の年式の方がパワフルだって聞いたことあるし体感的にもそう。でもパワーを犠牲にしたなら燃費は上げてもらわないとね、普通に考えたら。

車内についてる燃費計(?)だと18.4L/100km=約5.4km/L。このくらいだったらまだ多少は救われるけど。でも実際に計ってる方が正確だよな、きっと。もしかしてメーター狂ってンのかなぁ。タイヤ大っきい分だけ。でもせいぜい10%程度だよなぁ。

この燃費って、コルベットと遜色ない。だいたいコルベットは燃費の心配しながら乗るクルマだとは思ってもないし。乗ればもう圧倒的に速いし。ついでに言えばほとんど乗ってない。

コルベットと一緒とはショックだなぁ。言っとくけど別に乗り方悪くないよ。けっこう気を遣って。ホント安全運転なんだから。普通だと思うんだけど。

2代目Astro

2代目Astro
Blogでもしようかなと漠然と考えてた頃。犬を飼おうなんて考えられなかったから、自分のクルマのこと中心にと思ってた。だからタイトルのデザインも自分のCorvette。犬を飼うことになって内容大方針転換。でもデザインそのまんまだからなんかアンバランス。ま、いっか。

で、クルマ。タイトルバックのCorvetteともう1台がこのAstro。2台ともアメ車。このご時世に。このAstro実は2代目。この夏、前のやつから乗り換え。Corvetteが趣味の極みみたいなもんだからAstroははっきりいってアシグルマ。ホントはなんでもいい。犬が乗せられてなおかつ自転車もカンタンに載せられる広さがあれば。そこでAstro。その辺のサイズが絶妙。前のAstroにも特に不満はなかったけど、ひょんなきっかけで衝動替え。年式もかなり新しく、走行距離も低く見た目もキレイになった。何よりお値段リーズナブル。普通の中古軽自動車よりよっぽど安かった。ROD MOTORSさん、毎度お世話になります(初代AstroもROD MOTORSで探してもらった)。

ROD MOTORSの工場で

フロントタイヤ交換

RYO君とAlice

膝で寝ちゃった

購入当初かなりのローダウンにフルエアロ、極め付けはリアにぶっといセンター4本出しマフラー。でもエンジンや内装はノーマルでいたってキレイ。フロアもフロアビニールさえ付いたまんま。アシグルマだから見た目とかどうでもいいけど、4本マフラーはさすがに恥ずかしい。それにローダウンサスはふわふわして気持ち悪い。で、作り直してもらいました。ROD MOTORSで。マフラーは1本に、リアはリーフ組み替えにショック変更。かなり減ってたリアタイヤも交換。

しばらく乗ってたけどフロントのタイヤがとられる感じ。ローダウン車なのである程度は覚悟のうえ。それでもRYO君と相談しフロントタイヤも交換してみることに。それで今日行ってきた。いい感じ。タイヤひとつでかなり良くなった。ハイトもあげたので、車高も少しアップ。段差もそれほど気にしなくてすみそう。

車高に関しては、やっぱ低いのが好き。ホントは低ければ低いほどいい。でもCorvetteもかなりベタベタ。Astroはどこでも乗ってけるようにしておきたい。あとはリアを今よりほんの少し落としたらもっと見た目が良くなるかも。今後の課題。

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