帖子標記'美國車'
街車國民
Mooneyes Street Car Nationals

Bannautodemoka

星期天去公園的海風。 原來的目的的汽車前往台場事件。 Mooneyes月24日。街車的國民。 國內汽車和卡車周圍的美國汽車,定制車和麵包車。 我記得去年我是在克爾維特也進入。 今年,仍然處於休眠狀態。 愛麗絲是如此輕鬆,我和我走。

首先桿電機展台如常。 我和愛麗絲。 桿工作人員和朋友的歡迎。 織補它,我們都團結凝聚。 艾麗絲和灑太友好的每一個人。 最後我還是有輕微的發言頗為領先。 · · ·嗯,因為我希望我可以每一次。

煙しか見えない

你可以看到車稍微向左

繫がれたAlice

是種樂趣?

突出了今年的賽事後一段時間。 Bannautodemo宣布開始。 數組將被擱置了Taiyasumoku飆車輪胎我Bannauto東西。 這本來是我的話有一個重要的角色,溫暖的輪胎。 因為它看起來華而不實。 這一類的事件可能Shoappu面臨。 你為什麼不這樣一大群人。 我從來沒有看到車。 剛回來看到煙霧。

在重要的車展。 大多數人沒有真正見過。 愛麗絲和你怎麼樣來緩解壓力時,我們將有一個安靜的步行。 我是這麼認為的在散步的開始。 下面是累了。 我跑的汽車展這麼少的能量。 你做什麼,我會說。 棒一直在討論或背後的展台。 這是什麼荒謬的科托。

愛麗絲就是這樣,我沒有系達裡語的汽車後面的攤位。 小貓和每個人,作業中失踪的另外一輛車。 愛麗絲好玩的東西的?

ROD MOTORSのブース

大多數人在這裡

ROD DRAG VETTE

桿 Doragguresuka的

Street Car Nationals 1

我們的車車 Shorashii

Street Car Nationals 2

我喜歡鯊魚卡馬

Street Car Nationals 3

集團的全尺寸車

怎麼辦? Amefesu
Team Rod Motors

Amefesu在去年的第三代科爾維特

克爾維特休眠。 當我醒來不久。 當時,棒電動機自捲菸由你。“ Amefesu去?“,並邀請。 · · ·無奈。

  • 糖果,很受觀眾喜愛的方式以及美國的節日。 美國汽車就像一個節日,在一個字。 交換滿足飆車和Dattari Datsu Datsu克肖。 享受現場活動的氣氛和美國一樣

顯然,今年5月5日舉行 Amefesu在假期。 常住地在富士賽道。 其中一個事件的一天,已Korubettoparedo? 我。 其他顯然從 Retarashii說。 鐵也是槍元,我(我可以我鐵我克爾維特癌症元。)

我到去年Amefesu。 但不是一個汽車展或飆車。 克爾維特 2其實,我經常退出了比賽大約 3年前。 我知道這種感覺非常輕鬆走Retara我也竭盡全力。 隨著人們做著不同的水平,但傷勢嚴重。 因此,在街上國家一如既往。 我跑在正常和子午線輪胎。 和17英寸。 可怕的時間,但我有樂趣。 作為交換去年Amefesu消聲直管。 我是一個可怕的轟鳴聲,因為這樣的厚度。 很好的聲音我想要的是一個真正的賽車。 下一次你去一拖比賽,你想Dorasuri都是一樣的。 但也有不同的篡改。

<2008年美國超級星期天雙環形茂木>

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我喜歡的東西,因為我的遊行克爾維特? 我認為你可以。 你不是讓我原來漂亮的車遊行? 但它是一個長的時間去爬山。 或修正在此期間? 能否復甦。 天文講座,由我明天要更換零件從兒子。 參賽作品由本週 Ippairashii它。 我並不快。

但是,早在5月5日必須是相當嚴重的交通擠塞情況。 從發動機的煙霧 ,我Nannai的雙關語。 嗯,不像夏天過熱的擔憂,但可能性不大。 後問題的精神力量來推動這一車的流量。

燃油經濟性改善的基礎
燃費改善計画

,並不斷從

天文燃油經濟的心情。 不可能不顯著改善。 以下是一些基礎了。 昨天,經過了漫長的時間,該桿電機通過。

ドノーマルなエンジンルーム

百分比沒有做任何清潔

前に乗ってたAstro

當我騎著我的槍元

Astroの作業中

愛麗絲是局限於辦公室工作

這天文,買便宜目前的銷售。 我真的不喜歡看什麼騎後購買。 當我不理解,因為石油交易等。

因此,從基本的維修。 機油,機油濾芯,空氣過濾器更換汽油庫存分別。

正如所料,發動機油。 我非常臟。 氣體過濾器堵塞的感覺很好。 清潔的空氣元素,它比我想像的。 科爾我以為我是驚喜的元素,最大的影響燃油經濟性。

為了將它添加雨刮器,發動機皮帶。 抽頭是在情緒和肌肉,所以我消滅。 我會盡力為你哭了,也當潮濕帶。

哦,雖然會發生什麼。 我是騎在我來到天文。 新的所有者增加了工作輥與明快的色彩和重新油漆。 天文仍然是這樣,原來的車。 這是真的很酷使用。

愛麗絲你帶他們。 愛麗絲遇到了一個較長時間的增長,自捲菸總統也感到驚訝。 當我第一次來到桌子上,儘管他一直在辦公室裡。

路路上,填滿。 當我得到更好的里程計算。 它還延伸1公里/ L的也很薄弱。 我沒有使用空調從這個地方。 扎西變得溫暖。 可能的地方是這樣的。 讓它太好? 提高燃料使用效率的空調呢? 你不是克爾維特。 沒有你我穆里空調。 我敢肯定克爾維特已斷開了空調。

太悲傷燃料
Astroの燃費

不是說那裡?

· · ·僅恨這個地方,很焦急科特。 天文燃油效率。 不是太悲傷? 本來,國內汽車和一些我無法比擬的。 喚醒我不是每天都騎。 不過 · · ·。

天文過,但是沒有在意那麼多。 我的意思是,Nannakatta照顧。 我不知道這些事情了。 當全市平均6至8公里/ L的 速度為 10公里/ L是對的,但我長大。 現在,全市平均4〜5公里買 / L的萘乙酸因為我。 通常是更好嗎? 這不是全新車型年。

車内の燃費計

為什麼我的數字?

コルベットとの比較

屈辱,是· · ·克爾維特相同

為什麼一定更糟的是我還記得數。 繼續為您帶來真正的城市駕駛在這裡第一次。 其他後方輪胎。 我是否可以有點太多(你不笨重的厚),而不是做任何事情。 差異表達這種控制系統模型前,後一年。 被視為聽到刮Mosou強大比前一車型年,所以。 如果燃油費用,但我將不得不加大,想想正常。

電量計連接到車(?)關於它18.4L/100km =5.4公里/ L的 然而,這不多,但有些人得救。 我是一個更準確的措施,但實際上,可能。 我不知道也許是米圖標瘋狂。 一個大的輪胎只有幾分鐘。 我NAA的10%左右甚至比。

這是什麼里程,相當於克爾維特。 柯貝特說,大約騎了車用燃料是不擔心預期。 第二個將帶你更快。 大多數人不騎此事。

NAA和克爾維特與衝擊。 不壞我再次乘坐。 關注的罰款。 它是唯一真正的安全駕駛。 我認為這是正常的。

克爾維特休眠
1969 Corvette Stingray

1969年的克爾維特斯廷雷

阿卡鐵 1969年雪佛蘭 Corvette斯廷雷跑車。 這款車是從小的夢想。

克爾維特專賣店購買衝動近5年以前。 儀式確實瞄準了約 80年。 該展廳還一見鍾情。 我終於爆發成捕魚方式喬希。

原本通常購買的困擾。 托哥,我停在200米運行,我去舒舒服服停車。 目黑發動機停止在街道中間。 但帶來的東西在靠近肩膀的習慣,從周圍的大眉毛。 把深入學習,是錯誤的東西跑快。 氣味的東西。 會來干擾,太。 巴勒斯坦權力機構果醬終於到達引擎停止。 · · ·關應該是一個關鍵,即使你停止引擎! 這是汽車脫穎而出,並做一些奇怪的聲音來自發動機團伙毆打。 ,周圍的人群漸漸。 它沒有停止的跡象引擎。 洩漏的地方,而我的點火系統,打開引擎蓋面積以及如何削減 Desubi力量。 白煙從機艙突然發狂。 白霧圍繞國家所有。 觀眾分散在大急於擺脫蜘蛛兒童。 發動機停止了,但不知何故,由於照顧約旦空軍。 Yokatta的燃Enaku。

Corvette interior Corvette engine

汽車 40年前是什麼地位。 '米未使用雙手和身體交流的框架,幾乎成為藉口或其他。 我的目標是設計舒適。 第一。 所以也排表和交流。 手續 · · ·全音頻最新電子導航和雷達。 在一箱低音密閉空間我豎起。 並側重於權力與和平的想法。 該中心的一些修改引擎四周。 我得到報酬和空調(即使你從來沒有冷Enakatta反正。) 音頻是現在也幾乎沒有用。 東西,他們從來沒有聽到排氣聲音的速度。 座位旁邊的排氣。 因此,有沒有聲音。 這車就是這樣棒汽車我得到了眼睛。 可以聽到相當不可能的。 也是相當大的一次性部件。 因此,通常跑步機。 是指同車,但最近的“正常”則不是。 意味著你有沒有擔心像停止時間。 我的設計和舒適的不足。

噪音或振動是上帝或沒有。 我想它土崩瓦解。 完全無關的東西碰撞。 當然,既遠離生態或環境。 現在的時間是絕對不匹配。 近期的表現,遠不及汽車。 喜歡它。 我也只能查看該驅動器。

· · 0但是休眠狀態。 為什麼? 斷。 阿長的時間。 也許 Pawasutekontororubarubu。 這是漏油。 我真的看起來像一個少數原部件了。 在這部分有著驚人的昂貴。 因此,處於休眠狀態。 哪些部分的克爾維特,獲得一個新的呢。 它只有一個螺絲。 S真棒! 生殖部分甚至大部分,但。 即使是新的部件是真正的全球機制。 美國在這裡。 科爾韋特的。

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